Der Alltag ist natürlich ein wenig entspannter. Wer aber, wie ich, jeden Tag Rad fährt hat im Prinzip die gleichen Probleme. Irgendwann werden gewisse Stellen, aus den unterschiedlichsten Gründen, mal überbeansprucht. Zum Beispiel, weil man kleinen Pickelchen o.ä. aus dem „Weg gehen“ will, dadurch aber eine andere Stelle überbelastet und dort dann die Probleme anfangen. Darum ist es für mich gut, wenn ich immer eine gewisse Varianz bei Hosen und Sättel zur Verfügung habe. Das ist für mich relevant, da ich, wenn ich jeden Tag zwischen 3 und 5 Stunden fahre, keine Erholungszeit für meinen Sitzbereich habe. Hätte ich dann und wann immer mal wieder 2 Tage Pause wäre das kein Problem, aber die habe ich eben nicht.
Bei einem Normalfahrer kommt noch dazu, dass er nicht wie ein Profiradfahrer sehr viel Druck auf dem Pedal hat und damit kaum Gewicht auf dem Sattel bringt, was beim Profi wiederum weniger Reibstellen mit sich bringt. Dadurch, dass sich der Profi quasi aus dem Sattel stemmt, hat er es auch nicht so schwer bei der Kombination von Sattel und Hose und der ganzen Polsterung, ganz einfach, weil er kaum etwas braucht. Er muss also nicht die richtige Kombination der Polsterung finden, was bei der Vielzahl an Hosen und Sättel gar nicht so einfach ist. Wenn nämlich Hose und Sattel nicht genau zusammenpassen, gibt es Schaumberge, wie ich sie nennen, und die führen zu Reibung. Das ist ein Problem für den Normalfahrer, aber auch für mich, obwohl ich viel fahre und schon ein wenig kräftiger draufdrücken kann, aber halt nicht mehr die ganze Zeit, bin jetzt nicht mehr der Jüngste.
Und dann sitzt man halt drauf, auf diesem harten Ding mit den Sitzknochen. Und die tun dann halt irgendwann weh, speziell, wenn man jeden Tag ein paar Stunden draufsitzt. Ergo muss ich polstern. Dabei muss ich den Kompromiss suchen zwischen schmerzenden Sitzknochen und diesen „undefinierten Schaumkonstellationen“, die die Reibung verursachen. Das muss man über verschiedene Sättel und Hosen ausprobieren. Habe ich an einem Tag Probleme, gehe ich eher wieder auf ein härteres System und jeder weiß das, dass wenn der Hintern wehtut ist jede Welle, die man im Wiegetritt fahren kann ein Segen, weil es mir hilft das Gesäß zu entlasten.
Nur mit einem System zu fahren geht für mich als Vielfahrer nicht, das mag an 90 von 100 Tagen gut gehen, aber dann brauche ich wieder ein wenig was anderes.