Hosenfeatures

Kein Sitzpolster

Weniger ist mehr. Bei der ezero-Hose wandert die Polsterung dorthin, wo sie hingehört - auf den Sattel. Dort rutscht und wackelt nichts und gibt Dir so ein unvergleichlich leichtes, windelfreies Tragegefühl.

Nahtfreier, zweilagiger, textiler Sitzbereich

Die einzigartige Sitzkonstruktion der ezero sorgt dafür, dass Du Dich nirgends reiben kannst und Deine Haut im Sitzbereich stabil bleibt, da das Hightech-Textil die entstehende Feuchtigkeit perfekt ableitet und Deine Haut nicht aufweicht. Zudem lässt es sich leicht, hygienisch reinigen. Die Doppellagigkeit stellt sicher, dass auch optisch alles passt.

Trägerkonstruktion mit tiefem Bauchabschluss

Bei der low-Version der ezero-Hose bekommst Du einen tiefen Bundabschluss für ein Minimum an Material. Kombiniert mit dem verlässlichen und dennoch luftigen Trägersystem bleibt alles, auch bei stundenlangen Fahrten, an seinem Platz.

Bewegungsgerechter Mehrbahnenschnitt

Der ausgeklügelte Schnitt ermöglicht es, auf eine Gummierung an den Beinabschlüssen zu verzichten, ohne dass der Abschluss rutscht. Das und die richtige Kombination aus Spannung, wo nötig und Weite, wo machbar lässt Dich schnell vergessen, dass Du überhaupt eine Radhose trägst.

Hightech Webstoff aus Frankreich

Die Verwendung von speziellen französischen Hightech Webstoffen aus Frankreich, hergestellt aus Umwindegarn ermöglicht einige zentrale Eigenschaften der Hose. Sie trägt sich auch nach vielmaligem Waschen exzellent, hält sehr gut die Spannung, trocknet extrem schnell und ist trotz ihres geringen Gewichts sehr robust.

Thermogemouldete Aussparung im Schritt

Ein nahtfreies Moulding im Schritt reduziert dort die Stoffspannung, wo es am sinnvollsten ist.

Free-cut Beinabschlüsse ohne Silikon

Die Abschlüsse sind lasergeschnitten, ohne weitere Nähte und haben keine Gummierung. Das trägt sich sehr angenehm und sieht hervorragend aus.

Dauerhafte Logos

Unser Logoknopf ist dauerhaft mit der Hose verpresst. Alle anderen Logos, aber auch Produktinformationen sind als Prägungen umgesetzt. Das spart Material und sieht auch nach unzähligen Wäschen noch sehr gut aus.

Konkurrenzloses Gewicht

Federleichte 120 Gramm in Größe L. So kannst Du auf Deine nächste Mehrtagestour ganz ohne schlechtes Gewissen eine zweite Hose mitnehmen.

Sattelfeatures

4 Sattelbreiten

ezero gibt es für Männer in 4 verschiedenen Breiten: S1: 132mm - S2: 140mm - S3: 148mm - S4: 156mm. Damit erhältst Du nach Durchlaufen des Konfigurationsprozesses den Sattel, der die für Dich beste Druckverteilung liefert.

4 unterschiedliche Polstersetups

Für jeden der 4 Männersättel gibt es ein eigenes Polstersetup, d.h. die Zusammensetzung sowie die Dicke des Polsters sind auf Deine Bedürfnisse zugeschnitten. Zusammen mit der Aussparung in der Mitte liefert das genau den Komfort, den Du brauchst.

4 unterschiedliche Schalenhärten

Um die Dynamik der Tretbewegung zu kompensieren und damit die Druckbelastung zu reduzieren, sind die Schalen der Männersättel unterschiedlich steif ausgelegt. Um das zu realisieren, unterscheiden sich die Schalen der 4 Männersättel in der Dimensionierung der Verstärkungselemente an der Unterseite der Schale sowie der Zugfestigkeit des verwendeten Materials.

Variables Austauschsystem der Sattelschale

Die Sattelschale ist an 3 Punkten mit dem Sattelgestell verschraubt. Solltest Du also mal bei einem Sturz die Sattelschale bzw. -polsterung beschädigen oder eine andere Version benötigen, so geht das super schnell mit einem handelsüblichen 2,5mm Inbusschlüssel.

Sattelschale carbonfaserverstärkt

Die Sattelschale ist ein Spritzgussteil aus Polyamid mit Carbonfaserverstärkung. Diese Herstellungsweise in Verbindung mit dem Werkstoff sorgt für ein klasse Fahrgefühl und sehr gute Robustheit.

7x9 Carbongestell

Das Gestell des Sattels ist hochoval in Carbon ausgeführt, d.h. es ist 7mm breit und 9mm hoch. Damit ist es sehr leicht, widerstandsfähig und passt auf die meisten Sattelstützen. Bei Sattelstützen, die eine seitliche Klemmung aufweisen, kann es notwendig sein, dass Du einen Adapter für 7x9 kaufen musst. Die allermeisten Hersteller haben diese mittlerweile standardmäßig im Programm.

Leichtgewicht

Trotz auskömmlicher Polsterung, die es im ezero-System ermöglicht, ohne gepolsterte Radhose zu fahren, ist der ezero-Sattel ein echtes Leichtgewicht. Die Männerversionen wiegen: S1: 167g - S2: 175g - S3: 194g - S4: 206g

Synthetische reibungsminimierende Satteldecke

Die Satteldecke des ezero ist robust und rutscht so gut, dass Du leicht in die richtige Position kommst und dort reibungsfrei Pedalieren kannst.

Material

Hose: 74 % Polyamid | 26 % Elastan  Sattel: Carbon | Polyamid | EVA | PUR | Stahl

So wählst du die richtige Passform

High oder low?

Die Unterscheidung low oder high bezieht sich auf die Konstruktion der Hose im Bauchbereich. Die low-Version ist sehr tief ausgeschnitten. Der Bund endet deutlich unterhalb des Bauchnabels. Dies sorgt für beste Belüftung und Du hast keinerlei Material am Bauch, das Dich einengt. Am besten eignet sich die low-Version für Fahrer mit flachem Bauch.

Solltest Du etwas mehr Bauch haben, raten wir Dir zur high-Version. Diese hat mit ihrem deutlich weiter nach oben gezogenem, sehr flexiblem und atmungsaktivem Netzteil, eine sehr gute Stützwirkung. So ist alles prima „verpackt“. Das Netz ist ausreichend flexibel, so dass auch die kleine Pause problemlos gelingt.

Abgesehen von diesem Unterschied sind beide Modelle identisch.

WIR ERLEICHTERN DIR DEN WECHSEL AUF EZERO

  • – 15% Rabatt beim Kauf von 2 ezero-Elementen *
  • – 20% Rabatt beim Kauf von 3 ezero-Elementen *

Der Wechselbonus funktioniert einmal pro Benutzer und wird direkt im Warenkorb abgezogen. Der Bonus greift bei Hosen nur wenn gleiche Varianten (Schnitt und Größe) in den Warenkorb gelegt werden, bei Sätteln und Bundlen auch bei unterschiedlichen Varianten. Der Bonus ist nicht mit weiteren Rabatten kombinierbar.

Kaufst Du am Anfang nur ein ezero-Bundle liegt diesem eine auf Dich personalisierte Wechselbonuskarte bei, diese ermöglicht Dir 15% Rabatt auf den Nachkauf eines ezero-Elements.

Solltest Du wechseln wollen und mehr als 4 ezero Systeme brauchen, kontaktiere uns.

* Elemente der selben Kategorie (Hose/ Sattel/ Bundle)
Größe Hüftumfang (cm) Oberschenkel (cm) Körpergröße (cm)
S 87–93 cm 46–52 cm 165–172 cm
M 93–100 cm 52–56 cm 172–178 cm
L 100–108 cm 56–60 cm 178–185 cm
XL 108–116 cm 60–65 cm 185–192 cm
XXL 116–122 cm 65–70 cm 192–200 cm

Geprüfte Bewertungen Informationen zum Prüfverfahren erhältst Du hier.
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  • Dirk Sch.

    Nachdem ich lange unschlüssig war, ob das ezero System auch für Gelegenheitsfahrer (meist am Wochenende) geeignet ist, habe ich es dann doch gewagt. Und mittlerweile habe ich mich so daran gewöhnt, dass ich nicht mehr mit Polster fahren will. Der Sattel ist auf einem Gravelbike montiert und auch wenn die Wege manchmal ruppiger werden, empfinde ich keine Komforteinbußen. Ich fahre aktuell Strecken bis ca. 90 km und da bekomme ich keine Sitzprobleme. Keine Hautreizungen oder schmerzende Sitzknochen. Und vorallem ist es schön luftig. Die Größenempfehlung von everve ist genau passend. Ich fahre bei 183cm/68kg die ezero Pro in S und den Sattel in S2.

  • Thomas Keil

    hallo, hab bisher keine Sitzprobleme beim Rennrad fahren gehabt. War gespannt, wie sich eine Hose ohne Sitzpolster beim radfahren anfühlt. Bin sehr positiv überrascht. Man merkt die Hose so gut wie gar nicht, tolles Tragegefühl. Prima Material. Bisher auf Strecken von max. 50 bis 60 km getestet.

  • Jonathan

    Die Suche nach dem passenden Sattel ist eine Reise und meine hat endlich ein Ende gefunden. Das Konzept im Zusammenspiel Hose+Sattel, die Qualität und auch die Fülle an Informationen auf der Homepage, hier stimmt das Gesamtkonzept. Auch der Kontakt mit dem Kundenservice ist 5 Sterne wert. Habe zudem auch noch andere Kleidungsstücke bestellt, die mich so überzeugt haben, dass ich nun alles nach und nach auf Everve umstellen werde. Weiter so, bitte!

  • Marius

    Hallo zusammen, ich schreibe ehrlicherweise sehr selten Bewertungen aber ich bin von diesem Bundle wirklich total überzeugt! Ich hatte immer Probleme mit einem einschlafenden Intimbereich beim Fahrrad fahren und dachte das das normal ist. Nachdem ich mich dann etwas auf die Suche gemacht habe bin ich auf Everve gestoßen und konnte das Bundle testen. Nachdem ich die ersten Ausfahrten gemacht habe, habe ich gemerkt das ich keinerlei Probleme mehr habe und mich extrem wohl auf dem Sattel fühle. Von daher ganz klar 5 Sterne!

  • Roman Bodendorff

    Eigentlich schreibe ich keine Produktbewertungen.. Aber dieses System aus Sattel und Hose ist die Lösung meiner Probleme. Ich habe mit meinem ersten MBT eine Tour von Pforzheim nach Calais 2012 gemacht. Das hat mich begeistert. 2013 bin ich dann von Pforzheim nach Santiago de Compostela gefahren mit dem gleichen Rad. Schmerzen inklusive. 2016 bin ich dann mit einem 29" quer durch die USA gefahren. Hier haben die Schmerzen (wieder verursacht durch Sattel und günstigen Hosen) irgendwann nachgelassen, da das Sitzfleisch ledrig wurde. Dann bin ich auf Rennrad umgestiegen, die Probleme sind geblieben. Eigentlich liebe ich Radfahren, wenn nur die schmerzen (die, je nach Hose schon bereits nach 45min, stark sind) nicht wären. Dann 10/2022 neues Bike gekauft, neuer Sattel, neue Hosen. Es ist besser geworden jedoch wenn die guten Hosen in der Wäsche waren kamen die schlechten wieder dran und sehr gut war es nie, auch mit den guten Hosen nicht. Ich war auf der Suche nach einer Lösung und habe viele Bewertungen gelesen und auch Testberichte. Schließlich bin ich hier gelandet und konnte mir nicht vorstellen, dass man bequem und schmerzfrei über eine Stunde fahren kann. Ich zögerte, kaufte aber dann doch das Set aus Hose und Sattel (S2). Was soll ich nun sagen. Das erste mal auf dem Sattel dachte ich nur: So muss es sein. Genau so. Bequem, entspannt, schön. Das hätte ich nicht gedacht. Okay ich bin erst 1mal gefahren (Alpe du Zwift) aber ohne nur auch einmal irgendwelche Gedanken an Schmerzen zu verschwenden. Danke für dieses System. Bei Benutzung einer Rad-Hose mit Polster ist das zu 80% gut aber halt nicht 100%. Schade, dass ich bei LeCol erst neue Hosen geordert habe. Und Tatsächlich man fühlt sich am Anfang ein wenig nackt. ;-)

  • Claus

    Ich bin so froh! Und es stimmt daran jedes Wort. Bisher begannen meine Probleme beim Sitzen ab ca. vierzig Kilometer, und das Fahren wurde immer unrunder. Jetzt sitze ich noch nach achtzig Kilometern kontrolliert und voller Freude auf dem Rad. Keine Schmerzen, kein Suchen nach einer neuen Position. Pures Glück. Bestimmt war der originale Sattel auch einfach nicht gut und mit Polster in der Hose nur schwer zu korrigieren. Apropos Polster. Das Fahren ohne Polster ist es alleine Wert den ezero Sattel zu testen. Viel direkter und unverfälschter. Am besten gleich mit der ezero Hose, denn auch deren Qualität ist absolut top. Um hier zum Ende zu kommen, zur An- und Abreise mancher Tour nehme ich den Zug, und fühle mich ohne "dicker" Hose stilistisch und ästhetisch ungleich wohler. Ich fahre bei 63 kg den S1 auf einem Cyclocross.

  • Gary

    Einfach genial. Ohne Polster fährt es sich zunächst sehr ungewöhnlich aber ich sitze jetzt absolut schmerzfrei auf dem Rennrad und es fühlt sich auch viel direkter an. Meine Suche nach dem richtigen Sattel ist beendet, Danke!!!

  • Markus

    Die Qualität des Sattels und der Hose sucht seines gleichen. Erst recht wenn man den Preis berücksichtigt. Der S2 Sattel ist sehr gemütlich bei 75 kg. Die optimale Sitzposition zu finden hat aber etwas gedauert. Aber schon während dieser Phase überzeugt die Hose als ein Hauch von nichts und genialem Feuchtigkeitsabtransport. Nach der Tour fühlt sich die Sitzfläche wie poliert an. Seit dem habe ich keine Sitzcreme mehr gebraucht. Gerade wenn man nach einer langen Tour noch mit der Hose im Auto sitzt ist das eine feine Sache. Das Ergebnis ist: die existierenden Hosen haben an Wert verloren funktionieren aber dennoch gut mit dem Sattel. Gleichzeitig hat die EZERO Hose auch gut am TT funktioniert, was ich sehr erstaunlich fand. Am Ende habe ich nun 2 Bundles einmal mit dem S2 das Bergrad und S3 am harten Aero-Rad, da dort der Sattel etwas mehr einstecken muss. S2,5 wäre mir am liebsten.

  • Erik

    Am letzten Wochenende habe ich gewagt, das gerade erworbene Bundle auf 200km beim Spreewaldmarathon zu testen. Und ich muss sagen, ich wurde positiv überrascht!!! Ein komplett anderes Sitzgefühl, aber in keinster Weise unangenehm. Auch die Verarbeitung von Hose & Sattel sind top. Absolute Kaufempfehlung!

  • Thomas

    nach 21 Jahren Rennradfahren und über 400.000 km Schon unzählige Hosen und Sättel gefahren . Der eine zu schmal der andere zu breit , zu weich , zu hart , zu flach oder zu rund . Alles mal mehr mal , manchmal weniger fahrbar . Bei den Hosen das gleiche Spiel , Polster zu gross oder zu klein ,zu dick oder zu dünn , zu weich oder zu hart . Bei ezero ist alles anders ! Nimm die Hose , die staff sitzt aber nicht unangenehm spannt und deine Suche ist beendet . Wähle einen Sattel der deinem Körpergewicht und deiner Position auf dem Rad entspricht und —teste . Wie fühlt es sich an ? Anders irgendwie , direkt und doch komfortabel . Vielleicht hast du da oder dort etwas Druck , verändere deine gewohnten Einstellungen etwas und -teste . Bekommst Du Probleme mit der Durchblutung , dann sinken deine Sitzknochen zu sehr ein — tausche den Sattel gegen eine Nummer kleiner mit weniger Polster Hast Du Schmerzen im Bereich der Sitzknochen -trotz ordentlicher Gewöhnung - tausche den Sattel gegen eine Nummer grösser und etwas mehr Polster . Nimm im Zweifelsfall eher den kleineren , strafferen Sattel , wenn du viel und lange fährst . Dann ist wohl auch bei dir - sehr wahrscheinlich - deine lebenslange Suche beendet . Bei Everve bekommst du die wohl einmalige Möglichkeit deine für dich ideale Hose -Sattel - Kombi zu finden . Und dann —-dann ist alles anders ! Chapeau !

  • Marc

    Ihr habt mich. Meine Jahresleistung auf dem Rad liegt derzeit bei etwa 12Tkm, meist in Form von 2 kürzeren Einheiten unter der Woche und einer längeren am Wochenende. Ich bin viel im Mittelgebirge mit eher schlechten Wegverhältnissen und steilen Rampen unterwegs. Nachdem ich unzählige Sättel zu Hause liegen habe und trotzdem immer von Sitzbeschwerden in irgendeiner Form geplagt wurde, dachte ich, dass ich ezero bei 30 Testtagen zumindest mal antesten kann. Ganz ehrlich, zuerst dachte ich wieder an Hokuspokus und geschicktes Marketing und war darauf gefasst, das Paket innerhalb der nächsten Tage zurückzuschicken. Bei mir ist das Hauptproblem der Sitzknochen. Egal welcher Sattel, ich habe immer das Gefühl, dass der Knochen „spitz“ durch die Haut sticht. Das Gefühl ist immer präsent, wird aber vor allem bei Ausfahrten >150km zunehmend unangenehmer. Zuerst entwickelt sich eine kleine Druckstelle, welche sich dann bei weiterer Belastung entzündet und nach spätesten einer Woche erstmal zum pausieren zwingt. Die ersten Trainingsfahrten mit ezero liefen aber super geschmeidig, ich habe teilweise sogar den Sattel „vergessen“. Ein echt neues Gefühl. Den Härtetest hat ezero dann dieses Wochenende bestanden. Die Liege-Bastogne-Liege Ausfahrt mit 260km und 4500hm. Zehn Stunden im Sattel, auf teilweise echt miesen Straßen und Kopfsteinpflasterpassagen, und…nichts. Ich habe zwar immer noch nicht das „Wie“ und „Warum“ verstanden aber ich bin 1. froh, dass ich nicht immer wegen der Sitzbeschwerden meine Freunde volljammern muss und 2. vermisse ich überhaupt nicht den Sitzpolsterschwamm am Allerwertesten. It’s Magic. Schlecht für mich, dass ich jetzt nach und nach meine Radhosen aussortieren muss. Die anderen Räder bekommen nämlich bald auch den gleichen Sattel. Gut für Euch ?.

  • Marinus de jong

    Ich bin sehr zufrieden mit mein Bundel Hose und Sattel S2, ich bin bis jetzt 400 km da mit gefahren beim jeden Wetter alles Top.

  • Guy

    War am Anfang skeptisch als ich das Bundle (Hose + Sattel) gekauft habe: Bin jetzt schon über 200 km gefahren und bin voll begeistert. Habe den Sattel auch mit einem normalen Short ausprobiert und das passt auch :). Kann das Bundle nur weiter empfehlen. Mit freundlichen Grüßen aus Luxemburg

  • Thomas

    Das Paket aus Sattel in meinem Fall S1 und Hose sind perfekt aufeinander abgestimmt. Meine Eckdaten: Gewicht: 65kg / Einsatzbereich: MTB / GRAVEL / RENNRAD Ich bin begeistert von dem Komfort der Kombination. Das schnelle trocknen der Hose ist sehr angenehm und die Hose spürt man ohne Polster kaum auf der Haut. Wenn man sich erst mal an das Feeling ohne Polster gewöhnt hat will man nicht mehr zurück... Ich habe nun alle Räder umgestellt auf den Sattel und fahre mittlerweile keine Hose mehr mit Polster :) Ein Test kann ich jedem empfehlen. Lohnt sich...

  • Peter Kübler

    Nach gut 1.850 km mit EZERO auf dem RR und MTB bin ich hoch zufrieden. Kein verrutschendes, feuchtes Poster mehr, das mir über Tage zunehmend "die eine schmerzhafte Stelle“ verursacht und mich zur Pause zwingt. Die Hose sitzt perfekt, der Stoff ist super angenehm und die Ersatzhose hat ein bisher nicht gekanntes Mini-Packvolumen. Lange Ausfahrten auf dem Rad gehen nie völlig spurlos an meinem Sitzfleisch vorbei, wichtig ist mir, dass die nächste Runde auch am Folgetag ohne Schmerzen mit Freude geht. EZERO ist perfekt. Seit ich die richtige Kombination im Konfigurator gefunden habe, hängen meine hochwertigen „Windelhosen“ am Haken – das sagt mehr als viele Worte. Danke EVERVE - das ist echt mal was wirklich Neues!

  • Sebastian

    Alle Generationen der me-Hose hatten mich bisher absolut überzeugt. Der Sitzkomfort war damit schon viel besser als mit den vielen Kombinationen aus Sattel und Hose die ich bisher zwangsläufig testen musste. Das Polster war super bequem, die Reibung schon deutlich reduziert und für mich persönlich war nur noch die Hygiene zu verbessern. Mit dem ezero-System ist everve nun der ganz große Wurf gelungen und sie haben die perfekte Kombination aus Sattel und Hose entwickelt. Durch die sehr eng sitzende polster- und nahtlose Hose gibt es keine spürbare Reibung mehr. Das Polster sitzt fest und unverrückbar im Sattel. Die Hosen sind super einfach hygienisch zu reinigen und trocknen dazu noch in kürzester Zeit. Mein Sitzproblem ist Geschichte. Das ezero-System lässt mich - sogar bei z.B. drei oder mehr Stunden auf dem Rollentrainer - nicht nur besser sitzen, sondern Sattel und Hose nahezu völlig vergessen. Ich kann ezero nur uneingeschränkt weiterempfehlen! Danke, Andreas, Stephan & Team für die zweitbeste Erfindung seit dem Fahrrad!

  • Stefan Schairer

    Ich fahre das ezero Paket mit Hose und S3 Sattel jetzt bereits hunderten Kilometern und werde niemehr was anderes fahren! Ich wiege ca.75 kg und bin 1,82 groß der S3 finde ich für meinen A..... besser als der S2 habe beide ausprobiert. Ich bin letzets Jahr mehrere Ausfahrten mit 6-10 h gefahen und das Fazit ist Top. Die Hose trocknet sehr schnell und sitz echt super. Ich fahre die Variante in high was mein Bauchspeck etwas verdeckt!!! Super Qualität!

  • Rolf F.

    nach 550 km mit ausschließlich everve EZERO bin ich voll zufrieden. Der straffe S3 ist für mich perfekt. Das nicht vorhandene Polster der Hose vermisse ich nicht. Die Wärmeisolierung der Hose ist bei aktueller Temperatur sehr angenehm. Alles in der gewohnt ausgezeichneten everve-Qualität. Besser gehts nicht .

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ezero pro Hose low + Sattel Bundle schwarz

ezero ist ein revolutionäres Sitzkonzept aus polsterloser Hose und individuellem Sattel. Das gibt Dir Fahrfreude, ohne jemals wieder über das Sitzen nachdenken zu müssen. ezero ist für Fahrer mit allerhöchsten Ansprüchen an Komfort, Optik, Gewicht und Haltbarkeit. Es kommen ausschließlich Materialien zum Einsatz, die sich unter den härtesten Bedingungen bewiesen haben. Hose Made in Germany, Sattel Made in Italy.

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