Features
Elastic Interface Endurance 3 Sitzpolster
Das Endurance 3 Sitzpolster für Männer hat eine durchgehende, sehr hautfreundliche Decklage - das ist die Lage, auf der Du sitzt. Dahinter liegen verdeckt Schaumstoffelemente mit 120 und 200 kg/m³ Dichte. Eingenäht ist das Polster mit einer Dreistich-Zickzack-Naht, welche sehr robust ist und komplett im Polster versinkt. Mit diesem Paket erhältst Du eine exzellente Druckentlastung auf kurzen bis sehr langen Touren und brauchst keine Angst vor Wundscheuern zu haben.
Trägerkonstruktion mit hohem Bauchabschluss
Bei der high-Version der tech-Hose bekommst Du einen hohen Bundabschluss, dieser bietet einen guten Stützeffekt und schränkt bei der kleinen Pause nicht ein. Kombiniert mit dem verlässlichen und dennoch luftigen Trägersystem bleibt alles, auch bei stundenlangen Fahrten, an seinem Platz.
Bewegungsgerechter Mehrbahnenschnitt
Der ausgeklügelte Schnitt macht das was ein guter Schnitt bei Radhosen machen muss: Die richtige Kombination aus Spannung, wo nötig und Weite, wo machbar zu realisieren. Das lässt Dich schnell vergessen, dass Du überhaupt eine Radhose trägst.
Hightech Webstoff aus Frankreich
Die Verwendung von speziellen französischen Hightech Webstoffen aus Frankreich, hergestellt aus Umwindegarn ermöglicht einige zentrale Eigenschaften der Hose. Sie trägt sich auch nach vielmaligem Waschen exzellent, hält sehr gut die Spannung, trocknet extrem schnell und ist trotz ihres geringen Gewichts sehr robust.
Free-cut Beinabschlüsse ohne Silikon
Die Abschlüsse sind lasergeschnitten, ohne weitere Nähte und haben keine Gummierung. Das trägt sich sehr angenehm und sieht hervorragend aus.
Dauerhafte Logos
Unser Logoknopf ist dauerhaft mit der Hose verpresst. Alle anderen Logos, aber auch Produktinformationen sind als Prägungen umgesetzt. Das spart Material und sieht auch nach unzähligen Wäschen noch sehr gut aus.
So wählst du die richtige Passform
High oder low?
Die Unterscheidung low oder high bezieht sich auf die Konstruktion der Hose im Bauchbereich. Die low-Version ist sehr tief ausgeschnitten. Der Bund endet deutlich unterhalb des Bauchnabels. Dies sorgt für beste Belüftung und Du hast keinerlei Material am Bauch, das Dich einengt. Am besten eignet sich die low-Version für Fahrer mit flachem Bauch.
Solltest Du etwas mehr Bauch haben, raten wir Dir zur high-Version. Diese hat mit ihrem deutlich weiter nach oben gezogenem, sehr flexiblem und atmungsaktivem Netzteil, eine sehr gute Stützwirkung. So ist alles prima „verpackt“. Das Netz ist ausreichend flexibel, so dass auch die kleine Pause problemlos gelingt.
Abgesehen von diesem Unterschied sind beide Modelle identisch.
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Der Wechselbonus funktioniert einmal pro Benutzer und wird direkt im Warenkorb abgezogen. Der Bonus greift bei Hosen nur wenn gleiche Varianten (Schnitt und Größe) in den Warenkorb gelegt werden, bei Sätteln und Bundlen auch bei unterschiedlichen Varianten. Der Bonus ist nicht mit weiteren Rabatten kombinierbar.
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* Elemente der selben Kategorie (Hose/ Sattel/ Bundle)
| Größe | Hüftumfang (cm) | Oberschenkel (cm) | Körpergröße (cm) |
|---|---|---|---|
| S | 87–93 cm | 46–52 cm | 165–172 cm |
| M | 93–100 cm | 52–56 cm | 172–178 cm |
| L | 100–108 cm | 56–60 cm | 178–185 cm |
| XL | 108–116 cm | 60–65 cm | 185–192 cm |
| XXL | 116–122 cm | 65–70 cm | 192–200 cm |
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