Der ézèro 3D ist nicht einfach der nächste 3D-gedruckte Sattel. Er ist das Ergebnis eines mehrjährigen Prozesses der keinen Stein auf dem anderen gelassen hat. Schonungslos die Schwachstellen analysiert über unzählige Kilometer erprobt und im eigenen Haus produziert. Nur so gelingt absolute Sitz-Exzellenz.
Die 3D-gedruckte Polsterung ist das Herzstück des ézéro 3D – entscheidend für Komfort und Performance. Statt sie von Sublieferanten einzukaufen, fertigen wir sie selbst.
Das bedeutet
So entsteht echte Oberklasse – direkt aus Albstadt.
Über die Auswahl des richtigen Sattels brauchst Du Dir nicht den Kopf zerbrechen. In unserem Online-Konfigurator kommst Du in 4 sehr einfachen Schritten zu Dem für Dich passenden Modell.
Du liebst Deine Assos, Rapha, Santini, Castelli oder Hosen von welcher Marke auch immer? Super, der Konfigurator berücksichtigt das und adaptiert Deinen ezero 3D entsprechend. Und solltest Du mit unserer polsterlosen ezero Hose liebäugeln. Kein Problem, neue AKI-Variante in Deinen Sattel eingebaut und los gehts’s. Und weil der Wechsel so einfach ist, kannst Du sogar zwischen gepolsterten und ungepolsterten Hosen hin- und herwechseln.
Der ézèro 3D setzt sich aus sorgfältig aufeinander abgestimmten Komponenten zusammen die von uns entwickelt wurden. So bekommst Du ein perfektes Gesamtsystem.
Unsere 3D-gedruckte Monolithische Sattelhülle (MSH) ist rundum geschlossen, verfügt in der Sitzzone über Dynamic Movement Inserts (DMI), nimmt die Adaptiven Komfort Inlays (AKI) auf und lässt sich werkzeuglos montieren. Sie gibt es in 4 Breiten und Polster-Spezifikationen.
Die MSH ist die Basis für gutes Sitzen. Die 3D-Polsterung nimmt Deine Sitzkontur druckoptimiert auf, die DMI lassen Dir reibungsarmen Bewegungsspielraum und über die AKI kannst Du ganz nach Deinen Komfortwünschen nachjustieren. Durch die rundum geschlossene Oberfläche ist die 3D-Polsterstruktur vor schädigenden Verunreinigungen geschützt.
Die für Dich passende MSH bekommst Du als Ergebnis des kinderleichten Konfigurationsprozesses.
Die Dynamic Movement Inserts (DMI) sind in der Sitzzone eingelassene Microfiber-Einsätze. Sie bestehen aus dem selben Material wie die Überzüge von hochwertigen Standardsätteln.
Da die Oberfläche von 3D-gedruckten Sätteln deutlich “griffiger” als herkömmliche Satteloberflächen aus Microfiber ist, fallen Positionsänderungen auf dem Sattel schwer und das im dynamischen Bereich wichtige Micro-Rutschen zwischen Sattel- und Hosenoberfläche funktioniert gar nicht mehr. Mit den DMI ist das möglich und das merkt man!
Sie sind Bestandteil des MSH, sodass Du Dich um nichts weiter kümmern musst.
Die Adaptive Komfort Inlays (AKI) sind 3D-gedruckte Polster-Einsätze die im MSH in der hochbeanspruchten Sitzzone eingesetzt sind. Bei der Auslieferung ist ein Set von AKIs verbaut. Im separaten AKI-Kit sind 5 Varianten enthalten. Die AKIs lassen sich im Handumdrehen ohne Werkzeug wechseln.
Schon die AKI aus dem Konfigurationsprozess sorgen für exzellente Performance. Für noch mehr Komfort oder persönliche Feinabstimmung ist der AKI-Kit genau das Richtige für Dich. Und fair ist das zudem, Du bezahlst nur die Variante(n) die Du endgültig behältst.
Im Konfigurationsprozess kommt ganz automatisch Dein AKI mit, den AKI-Kit kannst Du separat im Shop bestellen.
Das fahreroptimierte Sattelchassis (FOS) kommt in 4 Varianten mit verschiedenen Struktursteifigkeiten. Realisiert wird das über unterschiedliche Beigabe von Carbonfasern in der Polyamidmatrix sowie Anpassungen in der Geometrie.
Sehr gute Sättel zeichnen sich dadurch aus, dass Sie Teile der Dynamik aus dem Treten und Fahren mechanisch im Chassis, im Sinne einer Blattfeder, kompensieren können. Damit Du die richtige Flexibilität für Dich erhältst, gibt es unser FOS in 4 Varianten.
Über die richtige Wahl brauchst Du Dir keine Gedanken zu machen, das erledigt der Konfigurator für Dich.
Zusammengehalten wird das ganze System mit anodisierten Verbindungselementen aus Titan 6al4v. Selbstverständlich versehen mit einer Schraubensicherung.
Mit unserer Hardware quietscht und knarzt nichts. Korrosion ist kein Thema und bei Beschädigungen oder Tausch reicht ein T15 Torxschlüssel und Du bist in kürzester Zeit wieder startklar.
Bei der Standardvariante des Sattels ist die Hardware in petrol anodisiert. Willst Du einen neutraleren Look, dann gibt es sie in der “black edition” Sattelvariante auch in schwarz.
Die Verbindung zum Sattel erledigt unser Sattelgestell aus Carbonfasern. Im Klemmbereich ist es hochoval in 7x9mm ausgeführt.
Es spart Gewicht, kann nicht knarzen und nicht korrodieren. Sollte es zu einer Beschädigung kommen, lässt es sich schnell austauschen.
Das Gestell ist bei allen Sattelvarianten gleich – für Dich also ganz einfach.
Die Hauptaufgabe des Sattels im Sitzsystem besteht darin, entstehenden Druck möglichst optiomal zu verteilen. Im ézèro 3D kommen dafür verschiedene Konzepte zum Einsatz, die das Sitzen deutlich verbessern und klar von herkömmlichen Sätteln abheben.
Der MSH kommt in unserem Sitzsystem die Aufgabe zu sich an Deine individuelle Sitzkontur anzupassen und die Voraussetzung für dynamisches Pedalieren zu schaffen.
Die Sitzkonturanpassung gelingt über eine Kombination aus punktelastischer Oberfläche und einer 3D-Polsterstruktur mit erhöhter Nachgiebigkeit. So ist gewährleistet, dass auch individuelle Eigenheiten, z.B. der Sitzbeingeometrie, abgebildet werden bevor die Arbeit beginnt.
Die Polsterstruktur im AKI verrichtet den Großteil der Arbeit im Sitzsystem, d.h. sie kompensiert die Lastwechsel die aus der Dynamik des Fahrens herrühren (Treten und Einflüsse vom Untergrund).
Die 3D-Struktur ist, im Vergleich zur MSH, in einer dafür angepassten TPU-Variante und mit einer justierten Geometrie ausgeführt. Kaufst Du zusätzlich den AKI-Kit, kannst Du ganz nach Deiner Präferenz das Fahrverhalten und den Komfort regeln.
Durch den 3D-Druck können wir nach Belieben punkt- und flächenelastische Zonen ausprägen. Die MSH ist für maximale Konturanpassung durchweg punktelastisch gestaltet. Das AKI ist in Verbindung mit seiner Aufnahme in der MSH flächenelastisch konzipiert.
Das, in Verbindung mit justierten Materialien und 3D-Füllstrukturen, erfüllt die Aufgabe der Polsterstruktur: “Anpassen + Arbeiten” ideal.
Auch wenn es nicht zu den Hauptaufgaben des Sattels zählt: Mit den DMI eliminieren wir aus unserer Sicht einen der größten Nachteile von 3D-Sätteln: Rutschen in der Sitzzone, wie auf normalen Sättel, ist wieder möglich. 3D gedruckte Oberflächen lassen das kaum zu.
Für uns ist das enorm wichtig, weil Positionsänderungen auf dem Sattel Teil des Fahrens sind und zyklisches Micro-Rutschen wichtig für die Reibungsvermeidung v.a. im System mit polsterlosen Hosen ist.
Bei der additiven Fertigung wird das Material sehr effizient genutzt: Fast alles, was in den Prozess eingeht, wird direkt zum Bauteil. Geringe Überschüsse lassen sich wiederverwenden. Da die Form direkt im Aufbau entsteht, braucht es keine zusätzlichen Werkzeuge oder Verbindungssysteme. Neben dem Material selbst fällt im Wesentlichen nur der Energieeinsatz an – und dieser stammt bei uns vollständig aus Strom aus erneuerbaren Energien.
Die Druckverteilung auf dem Sattel ist sehr gleichmäßig. Zonen, wie das Sitzbein, die gut dafür geeignet sind Druck aufzunehmen werden mehr belastet als Zonen die wenig bis überhaupt nicht dafür geeignet sind – wie z.B. der Damm.
Das fährt sich sehr lebendig und frei, auch noch nach Stunden. Genau so wie es sein soll.
Du bist unsicher? Verständlich – das richtige Sitzsystem zu finden fühlt sich oft wie ein Glücksspiel an. Mit dem ézèro 3D und unserer polsterlosen ézèro Hose ist das anders: Beide sind perfekt aufeinander abgestimmt und sofort einsatzbereit. Du kannst das komplette System 30 Tage lang ausführlich testen. Und falls es doch nicht zu Dir passt, ist das kein Problem – wir nehmen alles zurück und erstatten Dir den Kaufpreis.
Neben Sätteln für Frauen und Männer findest Du hier auch die AKI-Kits, mit denen Du das letzte Quäntchen Performance für Dich aus dem System herausholen kannst.
Dominik Richter– 11.03.2026
Der Ezero 3D Sattel und die dazugehörigen Pro-Radhosen sind einfach der Knaller. Ich kann damit ohne Probleme 1,5-2 Stunden auf der Rolle fahren ohne das es wirklich unangenehm wird. Und das ist eigentlich nach einer Stunde schon unangenehm gewesen. Draußen sind Ausfahrten von 4-5 Stunden (mit Café-Pause) auch ein Genuss. (Länger bin ich bisher nicht gefahren in diesem Jahr). Ich kann jedem der auf der Suche nach einem bequemen, neuen Setup ist nur empfehlen das Ezero-Bundle auszuprobieren.
Rolf– 11.12.2025
Hallo everve-Team, Sattel montiert und gleich probe gefahren. Ich bin begeistert. Ich habe mich sofort wohl gefühlt. Eine gute Sitzposition war schnell gefunden. Ich freue mich auf die nächsten Fahrten mit meinem 3D-Sattel. Rolf
In unseren FAQs haben wir die aus unserer Sicht wichtigsten Dinge gesammelt. Solltest Du dennoch Fragen haben, dann hilft Dir unser Service gerne weiter.
Gravel, Road, MTB oder Commuter – der Sattel eignet sich für sportliche Fahrer*innen ebenso wie für entspannte Alltagsfahrer.
Ja, die Gewichtsbeschränkung liegt bei 105 kg.
Bitte kontaktiere den Hersteller Deiner Sattelstütze. Die meisten Hersteller haben passende 7×9-Klemmungen im Sortiment.
Ja, der Sattel benötigt aufgrund seiner additiv gefertigten Polsterstruktur eine Einfahrzeit von ca. 5 Stunden. Danach erreicht er seine endgültigen Komfort- und Dämpfungseigenschaften.
Nein. Für die Reinigung genügen Wasser und übliche Fahrradreiniger oder mildes Spülmittel.
Der Sattel wird bei uns in Albstadt produziert.
Gehe auf die Produktseite des Sattels und klicke auf ‚Wähle Deinen Sattel‘. Der Konfigurator öffnet sich automatisch. Gib dort Deine Angaben ein, wähle am Ende die passende Variante aus und lege sie in den Warenkorb.
Über den AKI-Kit. Darin findest Du fünf verschiedene AKI-Varianten, mit denen Du den Komfort der Sitzzone nach Deinen Vorlieben einstellen kannst.
Falls Du keine passende Variante findest, empfehlen wir eine elektronische Sitzdruckmessung: Entweder in unserem Sitzlabor oder mit unserem efit+ System. Auf Basis der Messdaten entscheiden wir, ob eine individuell angepasste Polsterstruktur für Dich sinnvoll ist.
Ja, klassische gepolsterte Hosen funktionieren problemlos - im Konfigurationsprozess kannst Du angeben ob Du mit gepolsterter oder ungepolsterter Hose fährst.
Weil wir durch umfangreiche Tests und Messreihen genau bestimmen konnten, welche Polsterstruktur der Sattel benötigt, um ohne zusätzliches Hosenpolster auszukommen.
Ja. Ungefahrene, wiederverkaufbare Sättel kannst Du innerhalb von 30 Tagen zurückgeben und erhältst den vollen Kaufpreis. Ein echtes Testfahren ist nur in Kombination mit der ézèro-Hose möglich.
Ja. Wir sind vom ézèro-System so überzeugt, dass Du den Sattel zusammen mit der Hose 30 Tage fahren darfst.
Hier siehst Du wie man die MSH abnehmen und die AKI tauschen kann.
Die Sattelneigung ist schnell eingestellt. Hier zeigen wir wie.
Solltest Du Schale oder Gestell tauschen wollen, dann schau hier.