FEATURES
4 Sattelbreiten
Den ezero 3D gibt es für Männer in 4 verschiedenen Breiten: S1: 132mm - S2: 140mm - S3: 148mm - S4: 156mm. Damit erhältst Du nach Durchlaufen des Konfigurationsprozesses den Sattel, der die für Dich beste Druckverteilung liefert.
3D gedruckte Polsterung
Die 3D gedruckte Polsterung fertigen wir bei uns im Haus aus TPU. Die 3D-gedruckte monolithische Sattelhülle (MSH) ist rundum geschlossen, verfügt in der Sitzzone über Dynamic Movement Inserts (DMI), nimmt die Adaptiven Komfort Inlays (AKI) auf und lässt sich werkzeuglos montieren.
Reibungsminimierende Sitzzoneneinsätze
Die Dynamic Movement Inserts (DMI) sind in der Sitzzone eingelassene Microfiber-Einsätze. Sie bestehen aus dem selben Material wie die Überzüge von hochwertigen Standardsätteln. Da die Oberfläche von 3D-gedruckten Sätteln deutlich “griffiger” als herkömmliche Satteloberflächen aus Microfiber ist, fallen Positionsänderungen auf dem Sattel schwer und das im dynamischen Bereich wichtige Micro-Rutschen zwischen Sattel- und Hosenoberfläche funktioniert gar nicht mehr. Mit den DMI ist das möglich und das merkt man.
Angepasste 3D Polstersetups
Für jeden der 4 Männersättel gibt es ein eigenes Polstersetup, d.h. die Zusammensetzung sowie die Dicke des Polsters sind auf Deine Bedürfnisse zugeschnitten - selbstverständlich berücksichtigen wir ob Du eine gepolsterte oder ungepolsterte Hose fährst. Zusammen mit der Aussparung in der Mitte liefert das genau den Komfort, den Du brauchst.
Zusätzlicher AKI-Kit
Wenn Du unsere Standardkonfiguration noch ein wenig weiter optimieren willst, kannst Du das mit dem AKI-Kit machen - werkzeuglos und in weniger als einer Minute. Den optionalen AKI-Kit findest Du hier
4 unterschiedliche Schalenhärten
Um die Dynamik der Tretbewegung zu kompensieren und damit die Druckbelastung zu reduzieren, sind die Schalen der Männersättel unterschiedlich steif ausgelegt. Um das zu realisieren, unterscheiden sich die Schalen in der Dimensionierung der Verstärkungselemente an der Unterseite der Schale sowie der Zugfestigkeit des verwendeten Materials.
Variables Austauschsystem der Sattelschale
Die Sattelschale ist an 3 Punkten mit dem Sattelgestell verschraubt. Solltest Du also mal bei einem Sturz die Sattelschale bzw. -polsterung beschädigen oder eine andere Version benötigen, so geht das super schnell mit einem handelsüblichen 15er Torxschlüssel.
Sattelschale carbonfaserverstärkt
Die Sattelschale ist ein Spritzgussteil aus Polyamid mit Carbonfaserverstärkung. Diese Herstellungsweise in Verbindung mit dem Werkstoff sorgt für ein klasse Fahrgefühl und sehr gute Robustheit.
7x9 Carbongestell
Das Gestell des Sattels ist hochoval in Carbon ausgeführt, d.h. es ist 7mm breit und 9mm hoch. Damit ist es sehr leicht, widerstandsfähig und passt auf die meisten Sattelstützen. Bei Sattelstützen, die eine seitliche Klemmung aufweisen, kann es notwendig sein, dass Du einen Adapter für 7x9 kaufen musst. Die allermeisten Hersteller haben diese mittlerweile standardmäßig im Programm.
Leichtgewicht
Trotz auskömmlicher Polsterung, die es im ezero-System ermöglicht, ohne gepolsterte Radhose zu fahren, ist der ezero-Sattel ein echtes Leichtgewicht. Die Männerversionen wiegen: S1: 172g - S2: 186g - S3: 200g - S4: 222g
Anodisierte Verbindungselemente aus Titan
Komplett korrosionsfrei, superleicht, in schwarz mit gelasertem everve-Schriftzug
Material
Carbon | Polyamid | TPU | Titan
